【浦梅铁路的线路走向】浦梅铁路是一条连接福建省南平市浦城县与龙岩市梅列区的重要铁路线路，是东南沿海地区铁路网的重要组成部分。该线路的建设对于加强区域间的交通联系、促进沿线经济发展具有重要意义。本文将对浦梅铁路的线路走向进行简要总结，并通过表格形式清晰展示其主要信息。
一、线路概况
浦梅铁路全长约250公里，设计时速为160公里，采用双线电气化铁路标准。全线共设13个车站，涵盖多个县级行政单位，途经南平、三明、龙岩等城市，是连接福建中北部与南部的重要通道。
二、线路走向分析
浦梅铁路自北向南延伸，起点位于南平市浦城县，经过建阳区、顺昌县、将乐县、泰宁县、明溪县、三元区、沙县区、尤溪县、大田县，最终到达龙岩市梅列区。沿途穿越多条河流和山地，地形复杂，工程难度较大。
该线路在规划过程中充分考虑了地形地貌、既有交通网络及地方经济发展的需求，确保了线路的合理性和可行性。
三、线路关键节点
| 起点 | 浦城县 |
| 终点 | 梅列区（龙岩） |
| 全长 | 约250公里 |
| 设计时速 | 160公里/小时 |
| 铁路类型 | 双线电气化铁路 |
| 车站数量 | 13个 |
| 主要途经城市 | 南平、三明、龙岩 |
| 地形特点 | 山地、丘陵、河流穿行 |
| 建设意义 | 连接闽北与闽中，促进区域协调发展 |
四、总结
浦梅铁路作为福建省内一条重要的交通干线，不仅改善了沿线地区的出行条件，也增强了区域间的经济联系。其线路走向充分结合了自然地理条件和经济发展需求，是一条兼具实用性和战略意义的铁路项目。随着线路的建成运营，将进一步推动沿线城市的经济社会发展，提升区域整体交通效率。